Dentro “F1 – Il film”: adrenalina pura, velocità estreme e una chance di redenzione

Tra i film più attesi dell’estate con Joseph Kosinski alla regia, che ha conquistato Hollywood con Top Gun: Maverick, F1 – Il film ci consegna una versione americanizzata della Formula 1, in cui conta più il gioco di squadra che il successo individuale e si preannuncia come il più grande successo prodotto da Apple TV+.

La trama di F1 – Il film

1993. A seguito di un terribile incidente Sonny Hayes, astro nascente della Formula 1, è costretto a ritirarsi e ad accontentarsi di gareggiare nelle competizioni minori.

2023. Sonny ora vive in un van, è un maniaco del gioco che ha perso la sua chance di diventare un campione ma non ha mai rinunciato alla sua passione per le corse. L’Expensify APXGP è sull’orlo della bancarotta e a metà campionato non ha ancora vinto una gara. Corrono tempi disperati, che richiedono disperate misure. Ruben Cervantes, proprietario della APXGP ed ex compagno di corse di Sonny, non ha altra scelta se non quella di convincere il suo vecchio amico a tornare in pista dopo 30 anni e fare da mentore al promettente pilota Joshua Pearce.

《Puoi passare la vita a preoccuparti delle altre persone ma il tuo tempo è adesso》

Ben presto il temperamento ribelle e sfrontato di Sonny si scontra con l’atteggiamento arrogante ed immaturo del rookie. Hayes è alla ricerca del riscatto e da buon giocatore d’azzardo non ha paura di gareggiare sul filo delle penalità servendosi di strategie di gara come il demolition derby che sfiorano il limite del consentito. Lui questa vita l’ha scelta, non per la fama o il denaro, ma per inseguire una sensazione, un momento in cui, a 300 km/h, esistono solo la macchina e il pilota. Tutto il resto scompare. Trova pace e gli sembra quasi di volare.

Pearce, dal canto suo, si preoccupa di fare bella figura con la stampa e i fotografi – definiti “rumore” da Sonny – e non ha alcuna intenzione di farsi mettere in cattiva luce da una vecchia gloria, soprattutto ora che il suo futuro nella APXGP è appeso ad un filo questa potrebbe essere la sua ultima chance per ottenere un’offerta migliore.

La storia vera che ha ispirato F1 – Il film

Un copione quello di F1 – Il film che per certi versi assomiglia a quello di Le Mans 66 – anche in quel caso una grave patologia costrinse il pilota al ritiro salvo poi rientrare in campo, insieme ad un vecchio amico, nel tentativo di risollevare il marchio Ford nella speranza di battere l’apparentemente invincibile Ferrari – tant’è che Kosinski e Pitt vennero coinvolti nel progetto originale, salvo poi essere sostituiti da James Mangold e Matt Damon.

In realtà Joseph Kosinski e Ehren Kruger si sono fatti ispirare dall’incredibile storia di Martin Donnelly. A un anno dal suo debutto in Formula 1, durante il Gran Premio di Spagna 1990, un guasto meccanico impedisce a Donnelly di mantenere il controllo della sua Lotus che si schianta contro le barriere lasciandolo, ancora legato al sedile, esposto al centro della pista. Il gravissimo impatto, a cui assistette anche un incredulo Ayrton Senna, costrinse il pilota irlandese a chiudere la sua carriera in F1 prima del previsto.

Anche l’incidente di Joshua Pearce è ispirato a fatti realmente accaduti: il volo di Alex Peroni che, nel 2019, dopo essere saltato su un cordolo, planò sulle barriere del circuito di Monza, e il rogo della Haas di Romain Grosjean in cui il pilota francese riportò gravi ustioni alle mani.

La Formula 1 sul grande schermo come non l’abbiamo mai vista

Per offrire un’esperienza più autentica possibile agli spettatori, la troupe ha ottenuto un permesso speciale per effettuare le riprese in pista durante i reali Gran Premi. Per convincere il CEO della F1 Stefano Domenicali, Kosinski ha organizzato per lui un’anteprima in IMAX di Top Gun: Maverick riuscendo così a fargli percepire le potenzialità del progetto. Il risultato? Sequenze realizzate durante quattordici weekend di F1 – tra cui l’Autodromo nazionale di Monza e i circuiti di Silverstone, Spa, Yas Marina e Suzuka – capaci di restituire a pieno l’adrenalina del mondo dei motori, complice anche la presenza di veri piloti come Charles Leclerc, Fernando Alonso, Max Verstappen e Carlos Sainz.

Brad Pitt e Damson Idris si sono allenati per due anni per guidare personalmente le vetture utilizzate per la APXGP, vere monoposto di Formula 2 e Formula 3 adeguatamente modificate col supporto della Mercedes AMG, nelle quali sono state inserite oltre cinquanta telecamere, per assistere alle gare da una prospettiva del tutto inedita: nella cabina di guida, insieme al pilota.

La consulenza tecnica di Lewis Hamilton, tra i produttori di F1 – Il film, ha permesso di curare ogni aspetto nei minimi dettagli. I dialoghi sono stati affidati ai commentatori di riferimento di ogni Paese, nel nostro caso a Carlo Vanzini e Marc Gené, voci ufficiali di Sky Sport F1.

La colonna sonora è stata affidata a Hans Zimmer, che aveva già collaborato sia con Kosinski in Top Gun: Maverick sia con il mondo della Formula 1 avendo composto le musiche originali di Rush. Il celebre compositore tedesco non si è limitato soltanto a realizzare la colonna sonora – per la quale si è fatto ispirare dalle conversazioni avute con Hamilton – ma ha anche collaborato con alcune delle più grandi voci della scena musicale contemporanea, tra cui Ed Sheeran e Doja Cat a F1: The Album, una raccolta di brani che racchiude l’anima e l’energia della Formula 1.

Montaggio e fotografia regalano un’esperienza immersiva e coinvolgente in grado di esaltare l’emozione di combattere per un decimo di secondo e di farsi travolgere dal boato della folla. Perché si sa nella Formula 1, così come in guerra e in amore, tutto è lecito.

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Tamara Santoro

Cinema, musica e libri sono il pane quotidiano. Fin da piccola con la penna in mano, non riesce a fare a meno di concerti e viaggi

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